Compressor de ar móvel movido a diesel sem óleo de 593CFM 145Psi

É uma unidade de compressor de ar independente movida por um motor diesel, montada em um reboque com rodas ou chassi deslizante para que possa ser rebocada ou elevada para qualquer local de trabalho. No interior, uma extremidade de ar de parafuso rotativo lubrificada a óleo fornece ar comprimido contínuo e de alto volume – nenhuma fonte de alimentação externa é necessária, tornando-a a escolha padrão para operações remotas e fora da rede.

As tarefas típicas incluem perfuração de minas e pedreiras, perfuração de poços de água, perfuração de furos, purga de tubulações e tanques, jateamento, jato de areia, construção de túneis, manutenção de estradas e qualquer trabalho de campo onde ferramentas pneumáticas ou equipamentos de perfuração funcionem longe da eletricidade.

As unidades movidas a diesel funcionam em qualquer lugar – sem rede elétrica, sem aluguel de gerador e sem cabos longos. Eles também são preferidos para plataformas de perfuração que se movimentam com frequência, porque o compressor acompanha a plataforma como um pacote independente. Se o seu local tiver energia estável, uma unidade elétrica pode ser mais barata para operar; podemos aconselhar com base na sua localização.

Nossos compressores de parafuso móveis a diesel normalmente cobrem uma pressão operacional de 8 a 35 bar com capacidades de cerca de 5 a 40 m³/min, dimensionados para unidades de perfuração únicas até grandes operações com múltiplas plataformas. Informe-nos o consumo da broca ou ferramenta e a altitude de trabalho, e combinaremos o modelo certo.

Sim. O motor diesel é compatível com a extremidade de ar helicoidal para funcionar em sua velocidade mais eficiente, com carga/descarga automática ou controle de velocidade variável que reduz o uso de combustível quando a demanda de ar cai. O consumo típico varia de aproximadamente 10–60 L/h dependendo do modelo e da carga; fornecemos curvas de combustível medidas para cada unidade.

Os modelos de cobertura com isolamento acústico funcionam a aproximadamente 70–80 dB(A) a 7 m, atendendo aos limites de ruído comuns para trabalho urbano e noturno. Pacotes ultrassilenciosos opcionais estão disponíveis onde se aplicam regulamentações rígidas de ruído.

Os modelos padrão vêm em um chassi de reboque rebocável com freio de avanço, luzes de guarda-lamas e engate de reboque, pronto para uma picape ou caminhão. Versões montadas em skid estão disponíveis para transporte de contêineres ou flat-rack e manuseio de guindaste. Cada unidade possui pontos de elevação e é balanceada para um transporte seguro.

Sim. As unidades são projetadas para temperaturas ambientes de cerca de -20°C a +50°C com kits de partida a frio (velas incandescentes, aquecedores de bateria) e filtros de ar reforçados para locais empoeirados. A redução de potência em grandes altitudes é controlada pelo dimensionamento correto do motor; confirmamos a elevação do seu site ao recomendar um modelo.

A manutenção segue um cronograma simples: óleo do motor, filtros de combustível e filtros de ar conforme manual do motor, além do filtro de óleo do compressor de parafuso, separador de óleo e troca de óleo a cada 2.000–4.000 horas. As verificações diárias abrangem os níveis de óleo, líquido refrigerante e combustível. Um kit de serviço completo e uma tabela de manutenção são fornecidos com cada máquina.

Sim. O controlador fornece partida/parada automática, regulação de carga/descarga, ajuste de pressão e proteção de segurança total — alta temperatura, baixa pressão de óleo, sobrecorrente e parada de emergência. O monitoramento remoto opcional permite rastrear operação, nível de combustível e alarmes via nuvem ou aplicativo móvel.

Sim, essas unidades foram projetadas para operação contínua com carga nominal, com motores diesel de serviço pesado construídos para longos turnos de campo. A capota e o sistema de ventilação mantêm as temperaturas do motor e do compressor estáveis, mesmo em climas quentes.

Sim. Como fabricante, personalizamos configurações de pressão, marca e potência do motor, tipo de reboque (rebocável/skid/contêiner), opções de capota, tensão para o sistema de controle auxiliar, cor e marca, além de pacotes OEM/ODM com seu logotipo e documentação.

Nossa fábrica possui certificação ISO 9001; as unidades possuem certificação CE e as emissões do motor estão em conformidade com os padrões aplicáveis ​​ao seu mercado de destino (por exemplo, versões EPA/CARB ou EU Stage disponíveis). Preparamos toda a documentação de exportação, incluindo certificado de origem e Packing List.

Os modelos padrão são enviados dentro de 20 a 35 dias após a confirmação do pedido; unidades personalizadas levam de 35 a 55 dias. Os compressores móveis são enviados em flat racks ou em contêineres com amarração e proteção completa para exportação, prontos para transporte marítimo para qualquer porto.

Disponibilizamos peças de desgaste para motores e compressores — filtros, elementos separadores, correias, mangueiras e componentes de controle — e garantimos o fornecimento por mais de 10 anos, com a maioria das peças despachadas dentro de 3 a 7 dias para dar suporte à sua frota em qualquer lugar do mundo.

Oferecemos uma garantia de 12 a 24 meses cobrindo a unidade do compressor e o trem de força, suporte técnico remoto 24 horas por dia, 7 dias por semana, com orientação por vídeo, treinamento de operadores e manutenção e uma rede mundial de distribuidores para serviço no local, quando disponível.