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compressor de ar diesel portátil de 5m3/Min 185CFM

compressor de ar diesel portátil de 5m3/Min 185CFM

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    Sombra:

    ModeloZAPD5-8

    marcaZAKF

    OriginDongguan, Guangdong

    CertificaçãoCE Certification

    Descrição
    documentário aéreo da área da planta industrial
    00:28
    Descrição do produto

    Type

    Screw type single stage compression oil cooling type

    Air displacement   

    5.0 m3/min

    Exhaust pressure

    8.0 Bar

    Driving mode

    Diesel drive

    Oil-gas filling capacity

    108 L

    Lubricating oil quantity

    32 L

    Engine manufacturer

    4DW91-56G2 Xi chai

    Rated speed/full load/No load

    2650/2500/1450 rpm

    Model number

    4DW91-56G2

    Cylinder number/diameter/stroke

    4/93/103

    Rated power

    41 KW

    Displacement

    2.799 L

    Cooler capacity

    12 L

    Oil capacity

    7 L

    Fuel tank capacity

    75 L

    Long

    2000 mm

    Wide

    1350 mm

    High

    1600 mm

    Net weight

    1000 KG

    Outlet valve

    G1/2"  G1"

    Os compressores de ar movidos a diesel são a escolha ideal para cenários sem fonte de alimentação ou em áreas remotas devido à sua excelente autonomia e adaptabilidade ambiental. Tomemos como exemplo o modelo ZAPD5-8. É movido por um motor diesel e não depende de energia externa. É particularmente adequado para minas, canteiros de obras e ambientes de resgate de emergência. O compressor de ar diesel portátil de 5m3/min ZAPD5-8 é um compressor de ar móvel robusto e versátil projetado para aplicações industriais e de campo exigentes. Este sistema movido a diesel é confiável e ideal para ambientes onde o fornecimento de eletricidade é limitado ou indisponível. Medindo 2.000 * 1.350 * 1.600 mm e pesando 1.000 kg, o compressor é durável e portátil e pode ser facilmente transportado para vários terrenos e locais de trabalho. Além disso, seu sistema de filtragem de ar de dois estágios pode lidar eficazmente com condições adversas, como poeira, alta temperatura e umidade, garantindo uma operação estável do equipamento a longo prazo. Os componentes principais são projetados para serem simplificados e o ciclo de manutenção é de 40.000 a 80.000 horas, o que reduz bastante o custo de uso e é uma garantia confiável de energia de fonte aérea para operações de campo.
    O compressor de ar diesel portátil é um dispositivo móvel de compressão de ar acionado por um motor diesel, que comprime o ar em gás de alta pressão acionando o rotor do compressor (por exemplo, tipo parafuso) através do motor diesel. O motor diesel aciona o motor principal do compressor (por exemplo, rotor de parafuso), e o compressor suga, comprime o ar externo e o armazena no tanque de ar para gerar energia de pressão de ar. Os compressores de ar móveis a diesel são altamente manobráveis ​​e convenientes para operações de campo (por exemplo, minas, canteiros de obras). Eles são projetados para reboque ou elevação. Amplamente utilizado em indústrias como mineração, projetos de conservação de água, construção de transportes, construção naval, petroquímica, manutenção de energia e exploração geológica (como registro geofísico), fornecendo suporte de energia de fonte de ar para ferramentas ou equipamentos pneumáticos.
    Este compressor de ar diesel portátil desempenha um papel fundamental em vários setores. Na mineração, fornece gás de alta pressão para perfurações de fundo de poço para ajudar na britagem de rochas e limpeza de escória; no campo da exploração geológica, aciona instrumentos de fundo de poço para completar a detecção de recursos; em túneis e projetos subterrâneos, apoia operações como perfuração de rochas e cimentação. Além disso, também é amplamente utilizado na construção de transportes, como compactação de leitos de estradas, assentamento de dutos e limpeza de dutos e fornecimento emergencial de gás na indústria petroquímica. Na construção naval e na engenharia militar, o equipamento fornece potência estável para ferramentas pneumáticas e equipamentos de reparo de emergência, apresentando grande versatilidade.
    A principal vantagem dos compressores de ar móveis a diesel reside na sua excelente manobrabilidade e durabilidade. O design de tração integrado permite que ele se mova rapidamente para diferentes pontos de operação e se adapte a terrenos complexos. O sistema de energia independente garante que ainda possa operar de forma eficiente em um ambiente de escassez de energia para atender às necessidades de tarefas de emergência. Ao mesmo tempo, o equipamento é feito de materiais altamente resistentes ao desgaste para reduzir o número de peças vulneráveis, prolongar a vida útil e reduzir a frequência de manutenção. Quer se trate de operações de mineração de longo prazo, resgate de emergência ou aplicações industriais de precisão, este compressor de ar pode fornecer suporte de fonte de ar estável e duradouro, tornando-se um equipamento de energia indispensável em ambientes impotentes e hostis.
    O compressor de ar movido a diesel tem vantagens significativas em autonomia de energia, adaptabilidade ambiental e eficiência operacional devido ao seu design exclusivo. O acionamento diesel permite operar de forma independente em áreas remotas de mineração, canteiros de obras ou cenários de emergência com fraca cobertura de energia, solucionando as necessidades de fornecimento de gás em áreas sem eletricidade. O design integrado de tração ou elevação suporta transferência rápida; o tamanho pequeno e o peso leve são adequados para operações em terrenos estreitos ou complexos. O sistema independente de filtragem de ar de dois estágios resiste efetivamente à poeira de minas, alta temperatura e alta umidade, garantindo a vida útil dos componentes principais. Existem poucos componentes, não há peças de desgaste e o intervalo de revisão pode chegar a 40.000 a 80.000 horas. Com sua autossuficiência energética, forte adaptabilidade ambiental e baixo custo de manutenção, compressores de ar móveis a diesel.
    Q1. O que é um compressor de ar de parafuso diesel móvel? +

    É uma unidade de compressor de ar independente movida por um motor diesel, montada em um reboque com rodas ou chassi deslizante para que possa ser rebocada ou elevada para qualquer local de trabalho. No interior, uma extremidade de ar de parafuso rotativo lubrificada a óleo fornece ar comprimido contínuo e de alto volume – nenhuma fonte de alimentação externa é necessária, tornando-a a escolha padrão para operações remotas e fora da rede.

    Q2. Para quais aplicações ele é usado? +

    As tarefas típicas incluem perfuração de minas e pedreiras, perfuração de poços de água, perfuração de furos, purga de tubulações e tanques, jateamento, jato de areia, construção de túneis, manutenção de estradas e qualquer trabalho de campo onde ferramentas pneumáticas ou equipamentos de perfuração funcionem longe da eletricidade.

    Q3. Por que escolher o diesel em vez de um compressor elétrico? +

    As unidades movidas a diesel funcionam em qualquer lugar – sem rede elétrica, sem aluguel de gerador e sem cabos longos. Eles também são preferidos para plataformas de perfuração que se movimentam com frequência, porque o compressor acompanha a plataforma como um pacote independente. Se o seu local tiver energia estável, uma unidade elétrica pode ser mais barata para operar; podemos aconselhar com base na sua localização.

    Q4. Quais faixas de pressão e capacidade você oferece? +

    Nossos compressores de parafuso móveis a diesel normalmente cobrem uma pressão operacional de 8 a 35 bar com capacidades de cerca de 5 a 40 m³/min, dimensionados para unidades de perfuração únicas até grandes operações com múltiplas plataformas. Informe-nos o consumo da broca ou ferramenta e a altitude de trabalho, e combinaremos o modelo certo.

    Q5. É eficiente em termos de combustível? +

    Sim. O motor diesel é compatível com a extremidade de ar helicoidal para funcionar em sua velocidade mais eficiente, com carga/descarga automática ou controle de velocidade variável que reduz o uso de combustível quando a demanda de ar cai. O consumo típico varia de aproximadamente 10–60 L/h dependendo do modelo e da carga; fornecemos curvas de combustível medidas para cada unidade.

    Q6. Quão barulhento é? +

    Os modelos de cobertura com isolamento acústico funcionam a aproximadamente 70–80 dB(A) a 7 m, atendendo aos limites de ruído comuns para trabalho urbano e noturno. Pacotes ultrassilenciosos opcionais estão disponíveis onde se aplicam regulamentações rígidas de ruído.

    Q7. Como ele é movimentado? +

    Os modelos padrão vêm em um chassi de reboque rebocável com freio de avanço, luzes de guarda-lamas e engate de reboque, pronto para uma picape ou caminhão. Versões montadas em skid estão disponíveis para transporte de contêineres ou flat-rack e manuseio de guindaste. Cada unidade possui pontos de elevação e é balanceada para um transporte seguro.

    Q8. Pode funcionar em condições adversas – calor, frio, altitude? +

    Sim. As unidades são projetadas para temperaturas ambientes de cerca de -20°C a +50°C com kits de partida a frio (velas incandescentes, aquecedores de bateria) e filtros de ar reforçados para locais empoeirados. A redução de potência em grandes altitudes é controlada pelo dimensionamento correto do motor; confirmamos a elevação do seu site ao recomendar um modelo.

    Q9. Que manutenção requer? +

    A manutenção segue um cronograma simples: óleo do motor, filtros de combustível e filtros de ar conforme manual do motor, além do filtro de óleo do compressor de parafuso, separador de óleo e troca de óleo a cada 2.000–4.000 horas. As verificações diárias abrangem os níveis de óleo, líquido refrigerante e combustível. Um kit de serviço completo e uma tabela de manutenção são fornecidos com cada máquina.

    Q10. Possui sistema de controle automático? +

    Sim. O controlador fornece partida/parada automática, regulação de carga/descarga, ajuste de pressão e proteção de segurança total — alta temperatura, baixa pressão de óleo, sobrecorrente e parada de emergência. O monitoramento remoto opcional permite rastrear operação, nível de combustível e alarmes via nuvem ou aplicativo móvel.

    Q11. Ele pode funcionar continuamente? +

    Sim, essas unidades foram projetadas para operação contínua com carga nominal, com motores diesel de serviço pesado construídos para longos turnos de campo. A capota e o sistema de ventilação mantêm as temperaturas do motor e do compressor estáveis, mesmo em climas quentes.

    Q12. Você oferece suporte para personalização e OEM/ODM? +

    Sim. Como fabricante, personalizamos configurações de pressão, marca e potência do motor, tipo de reboque (rebocável/skid/contêiner), opções de capota, tensão para o sistema de controle auxiliar, cor e marca, além de pacotes OEM/ODM com seu logotipo e documentação.

    Q13. Quais certificações você possui? +

    Nossa fábrica possui certificação ISO 9001; as unidades possuem certificação CE e as emissões do motor estão em conformidade com os padrões aplicáveis ​​ao seu mercado de destino (por exemplo, versões EPA/CARB ou EU Stage disponíveis). Preparamos toda a documentação de exportação, incluindo certificado de origem e Packing List.

    Q14. Qual o prazo de entrega e como é enviado? +

    Os modelos padrão são enviados dentro de 20 a 35 dias após a confirmação do pedido; unidades personalizadas levam de 35 a 55 dias. Os compressores móveis são enviados em flat racks ou em contêineres com amarração e proteção completa para exportação, prontos para transporte marítimo para qualquer porto.

    Q15. Por quanto tempo as peças de reposição estarão disponíveis? +

    Disponibilizamos peças de desgaste para motores e compressores — filtros, elementos separadores, correias, mangueiras e componentes de controle — e garantimos o fornecimento por mais de 10 anos, com a maioria das peças despachadas dentro de 3 a 7 dias para dar suporte à sua frota em qualquer lugar do mundo.

    Q16. Que garantia e suporte pós-venda você oferece? +

    Oferecemos uma garantia de 12 a 24 meses cobrindo a unidade do compressor e o trem de força, suporte técnico remoto 24 horas por dia, 7 dias por semana, com orientação por vídeo, treinamento de operadores e manutenção e uma rede mundial de distribuidores para serviço no local, quando disponível.

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