Falhas e soluções comuns para compressores de ar parafusos

2) baixa pressão unitária

1: O consumo real de gás é maior que o volume de gás de saída unitário

Método de manuseio: revenda ou adicionar unidades

2: falha da válvula de ventilação (não pode ser fechada quando carregada)

Método de manuseio: reparar ou substituir a válvula de ventilação

3: falha da válvula de admissão, não pode ser totalmente aberta

Método de manuseio: reparo, limpe, lubrifique ou substitua a válvula de admissão

4: vazamentos de pipeline do usuário

Método de manuseio: manutenção

5: válvula de pressão mínima presa

Método de manuseio: Limpe, reajuste ou substitua por novas peças

6: Filtro de ar entupido

Método de manuseio: substitua o filtro de ar

7: falha do sensor de pressão

Método de manuseio: substitua o sensor de pressão

8: núcleo do separador de óleo entupido

Método de manuseio: substitua o núcleo do separador de óleo

3) A unidade consome muito óleo ou o ar comprimido contém muito óleo

1: Muito óleo lubrificante

Solução: Escorra o óleo para a posição apropriada

2: O tubo de óleo de retorno está bloqueado

Solução: limpe o bloqueio

3: A instalação do tubo de óleo de retorno não atende aos requisitos

Solução: Substitua o novo tubo de sucção de óleo

4: a pressão de escape é muito baixa quando a unidade está funcionando

Solução: Aumente a pressão interna do escapamento

5: Problema de qualidade do núcleo do separador de óleo

Solução: Substitua o núcleo do separador de óleo

6: O núcleo do separador de óleo está quebrado

Solução: Substitua o núcleo do separador de óleo

7: A partição interna do cilindro de separação está danificada

Solução: Substitua o tanque de gasolina

8: A unidade tem vazamento de óleo

Solução: Manutenção

9: O óleo lubrificante é deteriorado ou usado além da data de validade

Solução: substitua o óleo lubrificante

10: A temperatura de escape é muito baixa

Solução: Aumente a temperatura do escape para cerca de 85 °

4) A temperatura de escape da unidade é alta (acima de 100 ℃)

1: O nível de óleo lubrificante da unidade é muito baixo

Método de manuseio: adicione óleo lubrificante à posição especificada

2: O exterior do refrigerador de óleo está sujo

Método de manuseio: Limpe as barbatanas do refrigerador

3: O interior do refrigerador de óleo está sujo

Método de manuseio: use um agente de limpeza especial para limpá -lo

4: falha da válvula de controle de temperatura (falha do componente)

Método de manuseio: limpe ou substitua o componente

5: falha do motor do ventilador

Método de manuseio: reparar ou substituir o motor

6: Danos do ventilador de refrigeração

Método de manuseio: substitua o ventilador

7: O duto de escape está bloqueado ou a resistência ao escape (pressão traseira) é grande

Método de manuseio: Limpe o duto do ventilador

8: O elemento do filtro de óleo está bloqueado

Método de manuseio: substitua o filtro de óleo

9: A temperatura ambiente excede o intervalo especificado

Método de manuseio: abaixe a temperatura ambiente e aumente o escape

10: falha do sensor de temperatura

Método de manuseio: substitua o sensor de temperatura

11: O fio está solto

Método de manuseio: reparar o fio